泵的應用范圍

　　從泵的性能范圍看，巨型泵的流量每小時可達幾十萬立方米以上，而微型泵的流量每小時則在幾十毫升以下（如電磁計量泵）；泵的壓力可從常壓到高達19.61Mpa （200kgf/cm2）以上，美國米頓羅GB0350機械式隔膜計量泵流量可達334L/H，壓力10公斤，可實現(xiàn)手動和全自動控制；被輸送液體的溫度zui低達-200攝氏度以下，zui高可達800攝氏度以上。泵輸送液體的種類繁多，諸如輸送水（清水、污水等）、油液、酸堿液、懸浮液、和液態(tài)金屬等。

　　在化工和石油部門的生產(chǎn)中，原料、半成品和成品大多是液體，而將原料制成半成品和成品，需要經(jīng)過復雜的工藝過程，泵在這些過程中起到了輸送液體和提供化學反應的壓力流量的作用，此外，在很多裝置中還用泵來調(diào)節(jié)溫度。

　　在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，米頓羅GB0350泵是主要的排灌機械。我國農(nóng)村幅原廣闊，每年農(nóng)村都需要大量的泵，一般來說農(nóng)用泵占泵總產(chǎn)量一半以上。

　　在礦業(yè)和冶金工業(yè)中，泵也是使用zui多的設備。礦井需要用泵排水，在選礦、冶煉和軋制過程中，需用泵來供水先等。

　　在電力部門，核電站需要核主泵、二級泵、三級泵、熱電廠需要大量的鍋爐給水泵、冷凝水泵、循環(huán)水泵和灰渣泵等。

　　在國防建設中，飛機襟翼、尾舵和起落架的調(diào)節(jié)、軍艦和坦克炮塔的轉動、潛艇的沉浮等都需要用泵。高壓和有放射性的液體，有的還要求泵無任何泄漏等。

　　在船舶制造工業(yè)中，每艘遠洋輪上所用的泵一般在百臺以上，而美國米頓羅GB0350隔膜計量泵不僅用在船舶上的數(shù)量具大，用在各制造業(yè)同樣每年以千臺來計算，其類型也是各式各樣的。其它如城市的給排水、蒸汽機車的用水、機床中的潤滑和冷卻、紡織工業(yè)中輸送漂液和染料、造紙工業(yè)中輸送紙漿，以及食品工業(yè)中輸送牛奶和糖類食品等，都需要有大量的泵。

　　總之，無論是飛機、火箭、坦克、潛艇、還是鉆井、采礦、火車、船舶，或者是日常的生活，到處都需要用泵，到處都有泵在運行。正是這樣，所以把泵列為通用機械，它是機械工業(yè)中的一類生要產(chǎn)品。
問：水泵出口為什么要裝逆止閥？

答：水泵出口裝逆止閥的目的是只允許水泵往外送水，而不允許水反向流回水泵，防止水泵突然停止運轉時，高壓水反向流回水泵，造成水泵倒轉。
　　水泵出口高壓水，可直接送往鍋爐，也可送往與高壓母管相連的管道或送往高位水箱。運行中由于某種原因，水泵突然停止運轉時，泵內(nèi)壓力消失，與水泵出口相連的高壓水就會反向流回水泵，因些一般要求米頓羅GB0350計量泵要安裝一切附件，如安全閥，背壓閥，阻尼器等。水泵出口裝有逆止閥時，它會立即關閉，防止高壓水反向流回水泵。如果水泵出口不裝逆止閥，高壓水就會反向流回水泵，水泵葉輪在高壓水的沖擊下產(chǎn)生倒轉。葉輪因承受高壓水的沖擊載荷，嚴重時會使葉輪或其它零部件發(fā)生松動或損壞；使母管的水壓降低，鍋爐水位下降等，影響安全運行。

問：如何有效減輕泵在運行中汽蝕的破壞？
答：汽蝕是液力機械中常見的故障之一，由于進口池或管路設計不合理，以及未充分考慮大氣壓、溫度、介質(zhì)氣化壓力的變化等常常因為汽蝕而引起泵的過早失效。
　　已經(jīng)安裝服役的泵幾乎沒有辦法*克服泵本身汽蝕性能差造成的汽蝕破壞（《泵手冊》*分冊）。本文將主要介紹減輕在役泵汽蝕破壞的方法，這些方法在實際應用中均取得了明顯的效果。

一、米頓羅計量泵汽蝕的產(chǎn)生原因

　　汽蝕是由液體汽化引起的，液體分子逸出液體表面，成為氣體分子的過程，稱為“汽化”。液體的汽化程度與壓力的大小、溫度高低有關。溶解于液體中的氣體，在壓力和溫度變化時也會釋放出來,形成汽穴。當液體內(nèi)部壓力下降,低于液體在該溫度下的飽和蒸汽壓時，在局部區(qū)域形成汽泡或汽穴；而在壓力升高的地方汽泡突然被四周的壓力壓破,液流因慣性以*的速度向汽泡的中心擠壓,對設備造成水力沖擊。這種微泡的產(chǎn)生、潰裂以及對過流表面產(chǎn)生物理和化學作用的整個過程稱為汽蝕。
　　如果液體中不含任何雜質(zhì)，即使在壓力很低時也不會發(fā)生汽蝕，汽蝕是每一臺泵都會遇到的問題，包括米頓羅GB0350隔膜計量泵一樣會遇到，所以在生產(chǎn)過程中要小心注意。國外的汽蝕研究者通過試驗認為，超高純水的抗拉強度（即產(chǎn)生空穴的極限）遠遠超過通常的金屬材料的抗拉強度。但通常的液體中總是含氣體或固體，這些雜質(zhì)成為汽蝕核子，在一定條件下誘發(fā)空穴的發(fā)生。含砂水流由于水與砂的比重不同，砂粒運動軌跡與流線脫離，可能會加速汽蝕的發(fā)生。筆者在論文“泥漿泵的汽蝕及抗磨抗汽蝕材料” （《潤滑與密封》1993）中進行了詳細介紹。

二、在美國米頓羅役泵的汽蝕診斷方法

　　泵的使用者通常無法利用制造廠流量一定時揚程的下降來判定汽蝕是否發(fā)生的方法。在役泵是否發(fā)生汽蝕，除在汽蝕破壞后觀察法外可以采用（1）超聲波法；（2）泵體外噪聲法；（3）振動法等方法判斷，米頓羅GB0350具有良好的穩(wěn)定性，在3-5年內(nèi)都不會出現(xiàn)一些大的維修問題。

　　觀察法：破壞表面觀察法是在事后觀察方法，根據(jù)破壞的表面形狀來進行判斷。由于汽蝕、鑄造氣孔、沖刷磨損、腐蝕等均會造成金屬表面形狀與理想形狀的不同。汽蝕破壞的金屬表面通常顯現(xiàn)蜂窩狀，它是由局部高速水打擊金屬而使金屬表面疲勞破壞，所以蜂窩孔一般是與外部相通的，大多數(shù)的坑槽與金屬表面垂直。鑄造缺陷的疏松往往深藏在金屬內(nèi)部，有時由于水流的沖刷將金屬內(nèi)部的疏松、氣孔呈于表面而誤認為是汽蝕，但當我們用機械的方法繼續(xù)去處表面時會發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部仍有氣孔。沖刷磨損痕跡往往出現(xiàn)與水流方向相同的溝槽，但要注意有時有水流旋渦。

　　噪聲法：泵體外噪聲法比較簡單，可以不與泵體接觸。但由于噪聲法受周圍環(huán)境噪聲的影響較大，當顯示其強度zui高時。一般水泵汽蝕已達到非常強烈的階段，這時人耳已能通過強烈的汽蝕爆裂聲判別汽蝕工況。因此，泵體噪聲法不太適合現(xiàn)場監(jiān)測汽蝕的發(fā)生，經(jīng)過*臺計量泵的誕生到現(xiàn)在，美國米頓羅公司的GB0350計量泵已經(jīng)具有非常好的小噪聲運行了。

　　振動法：這種方法是通過加速度計探頭測量泵體振動頻率的一種方法，方法簡單，但靈敏度較低。特別對于大泵，泵體剛度大。對泵內(nèi)局部汽蝕引起的汽泡潰裂所產(chǎn)生的激振反應遲鈍，同時，泵上振源較多。由于汽蝕引起的振動常被掩沒在其它振動之中。因此，振動法只適宜作為現(xiàn)場監(jiān)測汽蝕的輔助手段。

美國米頓羅計量泵同系列型號：GB0080、GB0180、GB0250、GB0350、GB0450、GB0500、GB0600、GB0700、GB1000、GB1200